تجربة قيادة تويوتا كامري هايبرد 2019

السيارة الجميلة التي تظهر في الصورة أعلاه هي تويوتا كامري الجديدة كلياً نسخة الهايبرد. وكما هو الحال لسيارة الكامري، فهي تمتاز بالراحة، والفاعلية، والعملانية. ولكن ما الذي يميزها عن غيرها من سيارات الكامري السابقة؟ دعونا نرى ذلك.

التصميم الخارجي

قبل أن أكمل حديثي عن السيارة، أود أن أبدأ تجربتي هذه بتوضيح بعض المفاهيم الخاطئة. حصلت الكامري هنا في الإمارات على سمعة سيئة كونها سيارة التاكسي، ولكن دعوني أخبركم ماذا يعني هذا. يتم قيادة سيارات التاكسي ما بين 18 الى 20 ساعة يومياً لسنوات عديدة، يعني أن السيارة التي يطلب منها أن هذا المجهود يجب عليها أن تكون سيارات عالية الاعتمادية، واذا تعرضت لعطلٍ ما، يجب أن تكون تكاليف صيانتها غير مكلفة.

في الحقيقة، العديد من شركات سيارات الأجرة في جميع أنحاء البلاد تعتمد على الكامري، كونها سيارة موثوقة وذات أسعار معقولة للغاية من جميع النواحي. لذلك، في المرة القادمة التي تحاول فيها اقناع صديق أو زميل أو أحد أفراد الأسرة بعدم شراء سيارة كامري لأنها "سيارة أجرة"، يجب عليك التفكير ملياً.

دعونا أخبركم قليلاً عن التصميم. لا يوجد هناك أي اختلاف كبير في الشكل بين نسخة الهايبرد والبنزين. يمكن ملاحظة الشكل الرياضي مع الشبك الامامي الكبير والمصابيح الـ LED الامامية وجنوط بقياس 18 إنش. والتغييرات الطفيفة كانت في اللون الأزرق في شعار تويوتا، واللون الأزرق على جوانب الأبواب من الداخل، وشعار الهايبرد على جانب السيارة والصندوق الخلفي.

التصميم الداخلي

حملت السيارة نفس التصميم المميز الموجود في السيارة العادية، حيث يمكن ملاحظة تصميم لوحة القيادة والكونسول الوسطي الذي يعطي تواصلاً وتركيزاً أكثر على السائق، كما أن جميع الأزرار وأدوات التحكم في متناول يد السائق. فعلى سبيل المثال، شاشة نظام الترفيه حجم 8 بوصة هي جزء لا يتجزأ من التصميم الكامل، وليست بارزة من لوحة القيادة كما هو الحال في تصاميم جديدة لبعض المنافسين.

وعلى الرغم من عدم توفيرها لمساحة داخلية بحجم منافستها الهوندا أكورد، إلا أن المقاعد الخلفية تميزت براحتها، حيث تم تجهيزها بحاملات أكواب، وفتحات تكييف خلفية، كما أن مساحة الصندوق زادت لتصل الى 428 لتر بفضل تغيير مكان البطاريات لتصبح أسفل المقاعد الخلفية. زيادة ملحوظة عن المساحة السابقة التي كانت 371 لتر.

المميزات التكنولوجية

تم تجهيز السيارة بشكل ذكي، حيث يمكن ملاحظة مكان التخزين المجهز بشاحن لاسلكي، ونظام تكييف ثنائي المناطق، وزر لتشغيل السيارة، وفتحة سقف، وواقي شمس كهربائي، وكاميرا خلفية. عند مقارنتها مع منافسيها، ستلاحظ انها تفتقر لبعض الأمور مثل الاتصال بأبل كار بلاي وأندرويد أوتو، ونظام مثبت السرعة التكيفي، ونظام النقطة العمياء وغيرها.

القيادة

حصلت نسخة الهايبرد منها على محرك 2.5 لتر ومحرك كهربائي، وما يمكن ملاحظته فوراً عند قيادتها أنها أكثر هدوءاً وسلاسةً من نسخة البنزين، حيث يعود السبب في ذلك لاعتماد السيارة في معظم الوقت على البطارية والمحرك الكهربائي، هذا يعني أن محرك البنزين لا يعمل أبداً.

وعند مقارنتها بنسخة البنزين، هناك 3 اختلافات رئيسية. الاختلاف الأول، هو أن السيارة تمتلك قوة أكبر بسبب المحرك الكهربائي الذي يولد 37 حصان زيادة، و215 حصان بالمحصلة. الاختلاف الثاني، جهزت نسخة الهايبرد بجير بوكس CVT يساعد على زيادة مستوى توفير الوقود على غرار الجير بوكس ذات الـ 6 سرعات الأوتوماتيكية.

وبحديثنا عن مستوى توفير الوقود، تستخدم الكامري هايبرد نوع البنزين العادي ولا نحتاج لأي نوع خاص بها. أردت أن أوضح ذلك بعد ان وصلتني بعض الأسئلة حول هذا الموضوع.

ولإعطائك فهم أفضل عما أتحدث عنه، تدعي الشركة ان الكامري هايبرد تقطع مسافة 26 كم في اللتر الواحد، وطبعاً هذا الرقم يكون في الوضع المثالي للقيادة، ولكن من المحتمل أنك ستحصل على 20 كم في اللتر الواحد. بمعنى آخر، إذا كان عملك يبعد 60 كم عن منزلك ذهاباً وإياباً، فإنك ستحتاج الى 3 لتر من البنزين فقط لهذه المسافة، وهذا حقاً شيء مذهل!

وكما هو الحال في نسخة البنزين، ستجد أن السيارة مجهزة بثلاث وضعيات للقيادة، إيكو، ونورمال، وسبورت، ولكن هناك وضعية الـ EV زيادة في نسخة الهايبرد. يمكنك أن تقود السيارة على قوة البطارية فقط دون الحاجة لشحن السيارة أو أي شيء من هذا، فالسيارة تقوم بشحن البطارية أثناء القيادة على الطرق المنحدرة وعند استخدام المكابح، ويمكنك ملاحظة هذه العملية على لوحة العدادات.

الحكم

تتميز التويوتا كامري هايبرد بشكلها الجميل، وقدرتها المميزة على توفير الوقود، وهذا ما جعلني أحبها كثيراً. ولكن كما هو الحال على باقي السيارات، هناك إيجابيات وسلبيات. سأتكلم أولاً عن الإيجابيات. أولاً: كون كل من منافسيها الأكورد والألتيما او المازدا6 لم يوفروا نسخ هايبرد أو على الأقل في الإمارات، هذا يخبرنا أن الكامري تتربع في عرشٍ خاص بها. ثانياً: توفر تويوتا لعملائها ضمان 8 سنوات غير محدد بالكيلومترات على بطارية السيارة، وهذا يعطي راحة بال للعملاء دون شك. ثالثاً: إذا كنت قلق حيال تكاليف الصيانة والخدمة، فعلم أن الفطيم تويوتا تتقاضى نفس مبلغ صيانة النسخة العاجية مقابل صيانة نسخة الهايبرد.

بالنسبة للسلبيات، هناك سلبية واحدة ولكنها كبيرة، السعر. نسخة الكامري هايبرد هذه ذات الإضافات الكاملة تزيد بمقدار 33,600 درهم إماراتي عن نسخة الـ 2.5 لتر كاملة الإضافات، وهذا شيء صعب ان نتقبله. في الحقيقة، إذا قمت ببعض الحسابات، ستجد أنك تحتاج لتقود السيارة لأكثر من 318,000 كم لكي تعوض هذا الفرق في السعر. إذن هل شرائك لنسخة الهايبرد سيوفر لك المال؟ يبدو أن هذا غير ممكن، إلا إذا كنت تنوي قيادتها لأكثر من 318,000 كم...